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性能及使用范围:车检(线)站专用,本装置采用高精度传感器来对汽车转向角检验台角度参数进行检定/校准的专用计量标准装置,操作简单方便,广泛适用于计量技术机构、机动车检测行业、汽车维护与保养行业以及相关部门对同类检测设备的检定与校准工作
汽车性能检测线的分布和设计工艺
汽车性能检测线工艺设计的布局一般可分为三类:二线合成、单线合成和工作级合成。以下是对汽车性能检测线工艺布置的详细说明:
二线一体化即安全环保检测项目设计布局是一条线布局:它的动力性、经济、可靠性检测项目设计布局是另一条线。二线平行汽车性能检测线布置的特点是:安全环保项目检测可以进入线路检测,由于单检项目和工作站停留时间短,各工作位置的连接和工艺性好,工艺性好,组合能力好。
单线集成,就是在直线的每个位置上布置所有用于综合性能检测的项目和设备。各车辆检测线的检测项目和设备布置组合形式多种多样。由于试验项目的不同或设备功能的不同,工作位置的停留时间也不同,这是单线一体化工艺布置的一大难点。
位置综合由多个组合作业安排的各种试验项目和设备的工艺布置。例如,它分为两部分:检测和诊断。
在大型综合性能试验站的工艺布置中,也有车间布置的综合方案,即安全环保试验车间、电力经济试验车间等。检测项目可以平行排列,也可以U形排列。
汽车性能检测线的工艺布置直接关系到检测站的规模和设备功能的程度。在实际工作中,可根据具体要求进行布置。在测试过程的设计中,
首先,尽可能使用直接顺序检测。在车间入口处对车辆拱门进行测试。污水排放检测工程较大,靠近大门,主风向风向风向较低,减少了车间内部污染。前照灯检查布局和车间中心,以避免阳光引起的错误。