汽车检测线检测设备标准装置使用应注意的问题

    汽车检测线检测设备标准表法气体流量标准装置的标准表通常采用的是科里奥利质量流量计作为标准表，流量测量领域中的一种新兴仪表，汽车检测线检测设备是一种直接测量质量流量得高精度仪表。由于CMF是利用金属薄壁管的机械振动作为敏感元件来检测流量，它不可避免的会受到各种物理参数不同程度的影响，因此为保证其良好的工作性能也是非常重要，实际检定中要注意以下几点：
(1)温度影响。温度变化会影响CMF的振动管刚性，从而影响测量管材的固有弹性常数，此外温度还会影响管子的几何尺寸和振动系统的结构尺寸。目前在所有的CMF中都有温度补偿系统，但还存在补偿过渡或不足的问题。因此在放置标准装置时应远离热源(如汽车得发动机)等，避免热源辐射影响。
(2)振动影响。由于CMF是基于振动原理而工作的，因此防止外来振动对标准表性能的影响，也应十分注意。所以标准装置应该远离外来振动源(如：泵，管路系统，汽车发动机等)同时要水平放置可靠，不能放在松软或震动的地面上。
汽车检测线检测设备过程及操作步骤
  1. 进入检定现场；检查被检四轮定位仪工作是否正常，四轮传感器蓄电是否可以满足检定需要。清除检定标准装置与四轮定位仪之间杂物，以免影响检定。
   2. 连接标准装置电源；正确连接电源及数据线，查看接地是否良好，检查标准装置外观确定没有影响计量性能的因素后再对检定装置进行测前调试。
  3. 标准装置测前调试；四轮定位仪检定装置放置相对平坦处，调整机体成水平。按照正确方向安装标准轮毂，调整轮毂保证轮毂水平垂直。检定装置处复位清零状态。
  4. 四轮定位仪测前调试；四轮定位仪夹具卡爪安装至标准轮毂形成水平面并与安装测量头轴成垂直度测量。调整测量头轴使它上面的水准泡调整到零位后将其锁紧。四轮定位仪传感器机头与四轮定位仪主机实现无线连接。
   5. 接通被测四轮定位仪电源、进入测量程序。另对于模拟轮距和模拟轴距变小使得信号过强不能进入测量程序的，应在光路间加上弱光板。